La explotación de los trabajadores en la Estación Imperial de Madrid (1929)
- Escrito por Eduardo Montagut
- Publicado en Textos Obreros
En El Socialista, en su número del día 18 de septiembre de 1929, se denunció la situación de los trabajadores de las obras de explanación de la Estación Imperial de Madrid (hoy ya no existente), por parte de unos contratistas.
Al parecer, los obreros entraban a trabajar a las siete de la mañana con una jornada que se dilataba hasta las seis de la tarde, con una hora para comer, es decir, que trabajaban diez horas diarias sin un sobresueldo por las dos horas más que superaban la jornada legal de trabajo. Solamente pagaban las horas extraordinarias si la jornada superaba las diez horas.
Pero, además, el salario era de cinco pesetas diarias.
Era un trabajo duro de pico y pala, y sin posibilidad de descanso. Un “pinche” llevaba el agua potable al tajo y la ofrecía a los trabajadores para que los obreros no tuvieran que dejar el trabajo.
También los obreros que trabajaban por cuenta de la Compañía del Norte en dicha estación ganaban cinco pesetas de jornal. Es verdad que estos obreros trabajaban una jornada de ocho horas, pero en el periódico, el autor de la columna, José Ruiz, se preguntaba si con ese jornal se podía vivir un mes.
Periódicamente, nos parece conveniente plasmar estas denuncias para dar a conocer la historia de la situación laboral española.
Eduardo Montagut
Doctor en Historia. Autor de trabajos de investigación en Historia Moderna y Contemporánea, así como de Memoria Histórica.
Premio Mejor Aliado 2024 de la Asociación Blanco, Negro y Magenta.