El trabajo de las salinas en Sant Carles de la Ràpita a fines de los años veinte

Solé Moreno informaba que, en ese momento, en septiembre, se encontraba en su máximo apogeo los trabajos de extracción de sal de las balsas que la Empresa Unión Salinera (arrendataria de Torrevieja) poseía en Sant Carles de la Ràpita.

Al parecer, la Empresa había anunciado la falta de personal para dicho trabajo, así como los jornales que desde el 13 de septiembre había establecido. Eran los siguientes: garbeos, 7’50 pesetas; motoristas, 7; paleros, garbea, balsa, estibadores y poliegoneros, 7; molineros y cargadores de saquerío, 6’50; jornal ordinario, 5’50; tiradores de poliegona, 6; y carretones, 0’6. Éstos últimos, provistos de un carretón de mano de una rueda, acarreaban la sal que se extraía de las balsas, trabajando a destajo a seis céntimos el viaje, como quedaba expresado. Pues bien, se denunciaba lo bajo de este salario si se tenía en cuenta lo penoso del trabajo, teniendo que andar por encima de la sal. Pero, además, era un trabajo que entrañaba peligro. Cualquier herida o pequeño rasguño obligaba a estos trabajadores a abandonar su labor por el daño que producía la sal. Desde el periódico obrero se pedía, por lo tanto, que se subiera el salario de estos obreros.

Por otro lado, la jornada era de nueve horas, no cumpliéndose la legislación de las ocho horas, un nuevo ejemplo de lo que estamos comprobando sobre las dificultades para que se generalizase la reforma, y eso que ya habían pasado muchos años de su aprobación. Parece ser que un albañil, al servicio de la Empresa salinera, había perdido su puesto de trabajo por respetar la jornada de las ocho horas.

Hemos consultado el número 5809 de El Socialista, de 21 de septiembre de 1927.